フラッシュライト遍歴　その１１

ＳＵＮＷＡＹＭＡＮ　Ｃ１５Ａ　１ＡＡ

パッケージ

内容物

ライト本体

搭載ＬＥＤ　Ｃｒｅｅ　ＸＭ-Ｌ２
明るさ　Ｈｉ１９３ｌｍ、Ｍｄ３４ｌｍ、Ｌｏ３ｌｍ
ランタイム　Ｈｉ１．２ｈ、Ｍｄ１０ｈ、Ｌｏ７０ｈ
サイズ　９３ｍｍ×２５ｍｍ
素材　航空機用アルミ合金、タイプ３ＨＡ仕上げ
重量　９９ｇ（電池込）
使用電圧　０．９～４．２Ｖ
防水　ＩＰＸ－８

サイドスイッチモデル。順手持ちが基本になります。

スイッチをワンクリックで点灯・消灯。
長押しで間欠点灯可能（ＨＩモード）。
点灯後、スイッチ長押しでＨｉ→Ｍｄ→Ｌｏ→Ｈｉ...と調光します。
各モード点灯中にスイッチをＷクリックするとストロボ点滅します。

スイッチは誤灯を防ぐためか、あまり突起していません。
そのため、暗闇でスイッチを探すのは手間取るというデメリットがあります。
目印に蛍光シールなど貼っておくと良いかもしれません。
また、クリック感があまりないので、感覚を覚えるまでは長く押しすぎて
点灯したつもりが間欠点灯だったということがあります（最初、混乱しました）。

消灯時の明るさを記憶（メモリー機能）しますので、次回点灯時は同じ明るさで
使い始められます。
これは、なにげに嬉しい機能です。

モデルによるのかもしれませんが、サンウェイマンのライトは電池が付属しません。
これは、なにげにがっかりします（笑。

テールにはネジ穴がありまして、カメラ用の三脚の雲台にも取り付けが可能です。
非常時には簡易照明として使えます。

テールのネジ穴は、ランヤードリングを取り付けるのがスタンダードな
使い方のようです。
旧モデルでは、このリングが尖っていてウィンドゥブレーカー仕様になっていた
ようです。いまの仕様でも頑張れば割れないことはない、かな？
そんな状況に陥らないことを祈るばかりですが。

１ＡＡ仕様ですが、内部のクリアランスはかなりありますので、
ＡＡを入れるとスカスカです。
これは、充電池対応のクリアランスのようです。
使用電圧が０．９Ｖ～４．２Ｖなので、高容量高電圧の充電池でも使用可能です。
小生、充電池は使わないので詳しくないのですが、エネループなどの充電池は
単３形でも一次電池（使い捨て）より径が太いようです。

電池のカタつきは、ヘッドパーツをキチンと締め込めば解消されるので、
使用中に内部で電池がカタカタ鳴る心配はありません。